Procedurat dhe proceset e larjes së makinave në lavatriçen automatike:

Parkimi dhe përgatitja e automjeteve
Përpara se të hynte nëlavatriçe makinash, automjeti duhet të parkohet në një pozicion të përshtatshëm, me dritaret dhe dyert e mbyllura, dhe nuk ka sende të tjera në çati. Pasi automjeti të jetë gati, sensorët e lavatriçes do të zbulojnë madhësinë dhe pozicionin e automjetit për të siguruar sigurinë e procesit të larjes së makinave.

Paralarje
I/E/Të/Tëmakinë plotësisht automatike për larjen e makinavedo të kryejë një paralarje, qëllimi i këtij hapi është të largojë grimcat e mëdha të papastërtive dhe pluhurit në sipërfaqen e automjetit. Paralarja në përgjithësi përdor një pistoletë uji me presion të lartë ose një pajisje spërkatëse për të spërkatur detergjent ose detergjent për të zbutur papastërtinë dhe për t'u përgatitur për hapat pasues.

Larje kryesore
Larja kryesore është një nga hapat kryesorë në larjen e makinave. Gjatë procesit të larjes kryesore, larja e makinave përdor fije ose gryka për të spërkatur lëngun e larjes së makinave dhe largon papastërtitë në sipërfaqen e karrocerisë së makinës duke i furçuar ose duke i larë me ujë me presion të lartë, duke përfshirë baltën, vajin, mbetjet e insekteve etj. Ndër to, metoda e furçimit mund të përfshijë rrotullimin dhe lëvizjen horizontale të fijeve, ose mund të jetë spërkatja e lëngut pastrues me një grykë uji me presion të lartë.

Shpëlarje
Shpëlarja bëhet për të hequr detergjentin e mbetur në sipërfaqen e karrocerisë së makinës gjatë procesit kryesor të larjes. Lavatriçja e makinave do të përdorë një spërkatës uji me presion të lartë ose sistem spërkatjeje për shpëlarje për t'u siguruar që detergjenti të shpëlahet plotësisht.

Spërkatje me ujë me presion të lartë
Spërkatja me ujë me presion të lartë shërben për të siguruar pastërtinë e karrocerisë së makinës. Lavatricja do të përdorë një pistoletë uji me presion të lartë ose sistem spërkatjeje për të spërkatur të gjithë makinën me ujë me presion të lartë për të larë papastërtinë dhe njollat ​​e ujit të mbetura në karrocerinë e makinës. Në të njëjtën kohë, mund të spërkasë edhe ujë me shkumë për ta përmirësuar efektin e larjes së makinës.

Tharje dhe fryrje
Tharja dhe fryrja e makinës është hapi i fundit në procesin e larjes së makinës. Në këtë hap, lavatriçja zakonisht përdor një tharëse ose një pajisje elektrike ngrohëse për të tharë karrocerinë e makinës, për të hequr njollat ​​e ujit në karroceri dhe për ta bërë automjetin të duket më i ndritshëm. Në të njëjtën kohë, tharja mund të parandalojë gjithashtu që pikat e ujit të formojnë shenja uji në karroceri.