Fluss ta' ilma bi pressjoni ultra-għolja jintuża biex jitlaħlaħ bil-qawwa u jitneħħa l-biċċa l-kbira tas-sediment maħlul.
Għatti l-karozza kollha, iddekomponi l-ħmieġ kimikament u rattab it-tbajja' iebsa. Ir-ragħwa teħtieġ ċertu ammont ta' ħin (għexieren ta' sekondi) biex "tiċċirkola" u tirreaġixxi fuq il-karozzerija tal-karozza.
Uża ilma bi pressjoni ultra-għolja biex tlaħlaħ sewwa r-ragħwa u l-ħmieġ maħlul. Dan huwa pass ewlieni fid-dekontaminazzjoni.
(Mhux obbligatorju) Roxx bl-ilma, xama', lustrar jew aġent ta' kisi idrofobiku.
Laħlaħ kwalunkwe residwu mill-aġent tal-kondizzjonament.
Fann ta' qawwa għolja jonfoħ il-qtar tal-ilma.
Assolutament l-ebda riskju ta' grif:Dan huwa l-akbar vantaġġ tiegħu. Jevita kompletament il-possibbiltà li xkupilji fiżiċi jġorru żrar jew li jixjieħu u jwebbsu, u jikkawżaw disinji tax-xemx jew grif fuq iż-żebgħa tal-karozza. Huwa speċjalment attraenti għas-sidien ta' karozzi ġodda, karozzi ta' kwalità għolja, karozzi skuri, u karozzi b'żebgħa matta.
Tindif aktar komprensiv mingħajr kantunieri mejta:Il-fluss tal-ilma bi pressjoni għolja jista' jkollu impatt aħjar fuq il-"kantunieri mejta" li huma diffiċli biex jintlaħqu jew faċilment mitlufa mill-pinzell tradizzjonali, bħal lakuni fil-karozzerija tal-karozzi, in-naħa ta' ġewwa tal-mankijiet tal-bibien, il-bażi tal-mirja ta' wara, madwar il-logos tal-karozzi, u l-gradilji ta' ġewwa.
Aktar adattat għal vetturi speċjali:M'hemm l-ebda limitu tal-wisa' (għax m'hemm l-ebda qafas tal-pinzell tal-ġenb), u huwa aktar kompatibbli mal-kaxxi tas-saqaf, xtillieri tal-bagalji, vetturi modifikati b'ġisem wiesa', antenni li mhumiex irtirati kompletament, eċċ. M'hemmx għalfejn tinkwieta dwar il-pinzell li tobrox ix-chassis ta' supercars b'chassis estremament baxx.
Il-manutenzjoni hija relattivament sempliċi:M'hemm l-ebda xkupilji li jeħtieġu tindif u sostituzzjoni frekwenti, u l-manutenzjoni ewlenija hija kkonċentrata fuq is-sistema tal-isprej u l-filtri.