ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຄື່ອງລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດແບບບໍ່ຕິດຕໍ່ແບບບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວໃນຕະຫຼາດໂລກ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນ QYResearch, ຍອດຂາຍຕະຫຼາດລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດທົ່ວໂລກຈະບັນລຸເຖິງ 1.235 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2024 ແລະຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 1.397 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2031, ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີ (CAGR) 1.8% ຈາກ 2025 ຫາ 2031. ໃນຖານະເປັນພາກສ່ວນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ, ການລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນການບໍລິການແບບອັດຕະໂນມັດ. ອິດທິພົນແລະການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານອຸດສາຫະກໍາລ້າງລົດທົ່ວໂລກດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ.
ຈາກທັດສະນະຂອງພາກພື້ນ, ການພັດທະນາຕະຫຼາດແມ່ນບໍ່ສົມດຸນທີ່ສຸດ. ດ້ວຍຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ແລະການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກໄດ້ກາຍເປັນພາກພື້ນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ. ໂດຍສະເພາະ, ຈີນ, ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກລົດຍົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ແມ່ນເປັນຜູ້ນຳໜ້າໃນການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກ. ໃນປີ 2023, ຕະຫຼາດລ້າງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບທົ່ວໂລກຈະບັນລຸ 5,28 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ໃນນັ້ນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກກວມເອົາ 46% ແລະ ອັດຕາສ່ວນປະກອບສ່ວນຂອງຈີນສູງກວ່າ 35%. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນ, ຄາດວ່າຈະເກີນ 38 ລ້ານໃນທ້າຍປີ 2025. ຄວາມຕ້ອງການສະຫນັບສະຫນູນສະຖານທີ່ລ້າງລົດອັດສະລິຍະແມ່ນຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ, ການສ້າງພື້ນທີ່ຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດຕະໂນມັດແບບບໍ່ຕິດຕໍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ເຕັມຕົວ, ຜູ້ບໍລິໂພກສະແຫວງຫາການບໍລິການທີ່ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ, ແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຂະຫນາດຕະຫຼາດໃນອາເມລິກາເຫນືອຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 1,84 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2025, ກວມເອົາ 37,9% ຂອງສ່ວນແບ່ງທົ່ວໂລກ, ອັດຕາການຄຸ້ມຄອງຂອງອຸປະກອນສະຖານີອາຍແກັສຈະລື່ນກາຍ 83%. ຕະຫຼາດເອີຣົບຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນການນຳມາໃຊ້ຄືນໃນນ້ຳ, ໄດ້ເລັ່ງໃສ່ການປ່ຽນແປງອຸປະກອນຢ່າງວ່ອງໄວ, ຄາດວ່າຂະໜາດຕະຫຼາດຈະບັນລຸ 1,43 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2027.
ນະວັດຕະກໍາດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງການພັດທະນາຕະຫຼາດເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດຕະໂນມັດແບບເຕັມຮູບແບບທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ບໍລິການຕົນເອງ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີການຮັບຮູ້ວິໄສທັດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 99.2%, ເຊິ່ງສາມາດກໍານົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ contour ຂອງຮ່າງກາຍລົດແລະລະດັບຂອງ stains, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ dynamically ປັບຕົວກໍານົດການທໍາຄວາມສະອາດເພື່ອບັນລຸການທໍາຄວາມສະອາດປະສິດທິພາບ; ອັດຕາການຄຸ້ມຄອງຂອງອຸປະກອນ IoT ເກີນ 83%, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການເຕືອນໄພຄວາມຜິດແລະການດໍາເນີນງານອັດສະລິຍະແລະການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນເປັນຄວາມເປັນຈິງ, ການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນແລະການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; algorithms ປັນຍາປະດິດປັບປຸງຂະບວນການລ້າງລົດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບ 40%, ແລະປະລິມານການບໍລິການປະຈໍາວັນໂດຍສະເລ່ຍຂອງອຸປະກອນດຽວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 45 ໃນປີ 2020 ເປັນ 68 ໃນປີ 2023. ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່າອ່ຽງຂອງການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄາດວ່າຮອດປີ 2029, 68% ຂອງອຸປະກອນຈະເຊື່ອມໂຍງການຈຳແນກປ້າຍທະບຽນແລະກວດກາສະຖານະຂອງລົດ, ພ້ອມທັງຂະຫຍາຍການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນ: ກວດພະຍາດລົດຍົນ, ຊຸກຍູ້ອັດຕາສ່ວນການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມໃນລາຍຮັບທັງໝົດເປັນ 22%.
ໃນດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ສ່ວນແບ່ງທົ່ວໂລກຂອງຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ 5 ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 38,6% ໃນປີ 2025 ເປັນ 51,2% ໃນປີ 2030. ວິສາຫະກິດຫົວຫນ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດດ້ວຍຍີ່ຫໍ້, ເຕັກໂນໂລຢີແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຊ່ອງທາງ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນເຊັ່ນ WashTec ຂອງເຢຍລະມັນແລະ Istobal ຂອງສະເປນໄດ້ລວບລວມຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາໃນຕະຫຼາດລະດັບສູງໂດຍການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດທ້ອງຖິ່ນຂອງຈີນເຊັ່ນ Zhongyue Intelligent Car Wash ໄດ້ຍຶດເອົາຕະຫຼາດກາງແລະຕ່ໍາຢ່າງໄວວາແລະຂະຫຍາຍທຸລະກິດຢູ່ຕ່າງປະເທດຢ່າງຈິງຈັງດ້ວຍຂໍ້ດີດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ. ກັບການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດ, ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງຜູ້ສະຫນອງລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຈະບັນລຸການຂະຫຍາຍຕົວສະເລ່ຍປະຈໍາປີຂອງ 29.4%, ກາຍເປັນຈຸດສຸມໃຫມ່ຂອງການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ມັນບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍວ່າຕະຫຼາດເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດຕະໂນມັດແບບບໍ່ຕິດຕໍ່ແບບບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງໃນການພັດທະນາຂອງມັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້, ການຕິດຕັ້ງແລະສະຖານທີ່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງອຸປະກອນແມ່ນສູງ, ແລະລາຄາສະເລ່ຍຂອງອຸປະກອນດຽວແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 350,000 ຫາ 500,000 ຢວນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ນັກລົງທຶນ; ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍແລະຂະຫນາດຂອງຕົວແບບຕ່າງໆແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຜົນກະທົບຂອງການທໍາຄວາມສະອາດຂອງພາກສ່ວນພິເສດຂອງບາງແບບເຊັ່ນ: SUVs ແລະ MPV ຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະການປັບຕົວຂອງອຸປະກອນກັບແບບສະລັບສັບຊ້ອນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ; ນະໂຍບາຍ, ລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນແລະມາດຕະຖານການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ເປັນເອກະພາບ,


ເວລາປະກາດ: 15-06-2025