ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಡಿಲವಾದ ಕೆಸರನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅತಿ-ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಡೀ ಕಾರನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಕೊಳೆಯನ್ನು ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಕೊಳೆಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೊಂಡುತನದ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಿ. ಫೋಮ್ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಮೇಲೆ "ಹರಿಯಲು" ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯ (ಹತ್ತಾರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೊರೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಂಡ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಳೆಯಲು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಒತ್ತಡದ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿ. ಇದು ಮಾಲಿನ್ಯರಹಿತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
(ಐಚ್ಛಿಕ) ನೀರಿನ ಮೇಣ, ಪಾಲಿಶ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಫೋಬಿಕ್ ಲೇಪನ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ.
ಕಂಡಿಷನರ್ ಏಜೆಂಟ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಶೇಷವನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಫ್ಯಾನ್ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗೀರುಗಳ ಅಪಾಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಲ್ಲ:ಇದು ಇದರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಭೌತಿಕ ಕುಂಚಗಳು ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬಣ್ಣದ ಮೇಲೆ ಸೂರ್ಯನ ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು, ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು, ಡಾರ್ಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ ಪೇಂಟ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ.
ಸತ್ತ ಮೂಲೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ:ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರಷ್ಗಳಿಂದ ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ "ಡೆಡ್ ಕಾರ್ನರ್ಗಳ" ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಗ್ಯಾಪ್ಗಳು, ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳ ಒಳಭಾಗ, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಗಳ ಬೇಸ್, ಕಾರ್ ಲೋಗೋಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ಗಳು.
ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನೇಹಪರ:ಇದಕ್ಕೆ ಅಗಲ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ (ಏಕೆಂದರೆ ಸೈಡ್ ಬ್ರಷ್ ಫ್ರೇಮ್ ಇಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಇದು ರೂಫ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು, ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ಅಗಲವಾದ ದೇಹದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಾಹನಗಳು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಾಸಿಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಗಳ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಷ್ ಸ್ಕ್ರಾಚಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ:ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಬ್ರಷ್ಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸ್ಪ್ರೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.