Per lavare via con forza e rimuovere la maggior parte dei sedimenti in sospensione, si utilizza un flusso d'acqua ad altissima pressione.
Copre l'intera auto, decompone chimicamente lo sporco e ammorbidisce le macchie ostinate. La schiuma impiega un certo tempo (decine di secondi) per "fluire" e agire sulla carrozzeria.
Utilizzare acqua ad altissima pressione per risciacquare accuratamente la schiuma e lo sporco staccato. Questo è un passaggio fondamentale nella decontaminazione.
(Facoltativo) Spruzzare cera ad acqua, lucidante o agente di rivestimento idrofobico.
Risciacquare eventuali residui di prodotto condizionante.
La ventola ad alta potenza soffia via le gocce d'acqua.
Assolutamente nessun rischio di graffi:Questo è il suo principale vantaggio. Evita completamente la possibilità che le spazzole fisiche trasportino sabbia o invecchino e induriscano, causando segni di sole o graffi sulla vernice dell'auto. È particolarmente indicato per i proprietari di auto nuove, di lusso, di colore scuro e con vernice opaca.
Pulizia più completa senza angoli morti:Il flusso d'acqua ad alta pressione può agire meglio sugli "angoli morti" difficili da raggiungere o facilmente trascurati dalle spazzole tradizionali, come le fessure della carrozzeria, l'interno delle maniglie delle portiere, la base degli specchietti retrovisori, attorno ai loghi delle auto e all'interno delle griglie.
Più adatto ai veicoli speciali:Non c'è limite di larghezza (perché non c'è un telaio per la spazzola laterale) ed è più compatibile con box da tetto, portapacchi, veicoli modificati wide-body, antenne non completamente retratte, ecc. Non c'è bisogno di preoccuparsi che la spazzola graffi il telaio delle supercar con telaio estremamente basso.
La manutenzione è relativamente semplice:non ci sono spazzole che richiedono pulizia e sostituzione frequenti e la manutenzione principale è concentrata sul sistema di spruzzatura e sui filtri.