अत्यधिक उच्च दबाव वाले जल प्रवाह का उपयोग अधिकांश ढीली तलछट को मजबूती से साफ करने और हटाने के लिए किया जाता है।
पूरी कार को कवर करें, गंदगी को रासायनिक रूप से विघटित करें और जिद्दी दागों को नरम करें। फोम को कार बॉडी पर "प्रवाहित" होने और प्रतिक्रिया करने के लिए एक निश्चित समय (दसियों सेकंड) की आवश्यकता होती है।
झाग और ढीली गंदगी को अच्छी तरह से धोने के लिए अल्ट्रा-हाई प्रेशर वाले पानी का इस्तेमाल करें। यह कीटाणुशोधन में एक महत्वपूर्ण कदम है।
(वैकल्पिक) जल मोम, पॉलिश या हाइड्रोफोबिक कोटिंग एजेंट का छिड़काव करें।
कंडीशनिंग एजेंट के किसी भी अवशेष को धोकर हटा दें।
उच्च शक्ति वाला पंखा पानी की बूंदों को उड़ा देता है।
खरोंच का कोई खतरा नहीं:यह इसका सबसे बड़ा फायदा है। यह भौतिक ब्रशों के धूल-मिट्टी या उम्र बढ़ने और सख्त होने की संभावना को पूरी तरह से टालता है, जिससे कार के पेंट पर धूप के निशान या खरोंच पड़ जाते हैं। यह नई कारों, हाई-एंड कारों, डार्क कारों और मैट पेंट कारों के मालिकों के लिए विशेष रूप से आकर्षक है।
मृत कोनों के बिना अधिक व्यापक सफाई:उच्च दबाव वाले जल प्रवाह से उन "मृत कोनों" पर बेहतर प्रभाव पड़ सकता है, जिन तक पहुंचना कठिन होता है या जो पारंपरिक ब्रशों द्वारा आसानी से छूट जाते हैं, जैसे कार बॉडी गैप, दरवाज़े के हैंडल के अंदर, रियरव्यू मिरर के आधार, कार लोगो के आसपास, और ग्रिल के अंदर।
विशेष वाहनों के लिए अधिक अनुकूल:इसमें चौड़ाई की कोई सीमा नहीं है (क्योंकि इसमें कोई साइड ब्रश फ्रेम नहीं है), और यह छत के बक्से, सामान के रैक, चौड़े शरीर वाले संशोधित वाहनों, एंटेना जो पूरी तरह से वापस नहीं लिए गए हैं, आदि के साथ अधिक संगत है। बेहद कम चेसिस वाले सुपरकारों के चेसिस को ब्रश से खरोंचने की चिंता करने की कोई जरूरत नहीं है।
रखरखाव अपेक्षाकृत सरल है:इसमें ऐसे ब्रश नहीं हैं जिन्हें बार-बार साफ करने और बदलने की आवश्यकता हो, तथा मुख्य रखरखाव स्प्रे सिस्टम और फिल्टर पर ही केंद्रित है।