Mai shi ya tuƙa motar zuwa wurin da aka keɓe motar ya ajiye ta a wurin da ake ji. Kayan aikin suna gano abin hawa ta atomatik ta hanyar na'urar firikwensin ƙasa ko tsarin tantance faranti. A lokaci guda, mai shi zai iya kammala tabbatar da biyan kuɗi ta hanyar duba lambar tare da wayar hannu, goge katin zama memba, ko cire farantin lasisi ta atomatik, yana tabbatar da fara sabis ɗin wankin mota.
Radar Laser, firikwensin infrared da sauran na'urori a saman ko gefen kayan aikin suna yin sikanin kwane-kwane na matakin digiri 360 na abin hawa, da sauri gano girman jikin abin hawa, siffa, tudun rufin, madubi na baya da sauran cikakkun bayanai, suna samar da bayanan tsaftacewa na musamman, da samar da sigogi don daidaitattun ayyuka na gaba.;
Ana kunna tsarin labulen ruwa mai matsa lamba, yana fesa ruwa mai matsi mai nau'in fanti daga kusurwoyi daban-daban don share saman jikin abin hawa, mai da hankali kan ƙafafun, chassis da sauran wuraren tattara laka da yashi, da farko ana cire manyan ɓangarorin datti ta hanyar tasirin tasiri mai ƙarfi, yayin da ake ji daɗin jikin abin hawa don shirya kumfa mai zuwa.
Bututun bututun kumfa na musamman wanda ba na lamba ba yana fesa kumfa mai tsaka tsaki na mota. Bayan kumfa ya manne a saman jikin motar, yana amfani da sinadaran da ke aiki don shiga da kuma lalata tabo mai taurin kai (kamar danko, zubar da tsuntsaye, kwalta, da dai sauransu). Ba a buƙatar shafan hannu ba, kuma kumfa yana sassaukar da tabo yayin aiki a tsaye. ;
Dangane da bayanan sikanin da suka gabata, kayan aikin suna daidaita yanayin feshi da ƙarfin ƙarfin ruwa na babban bindigar ruwa don yin wanka na biyu a jikin motar. Ruwan ruwan ya rufe daidai gwargwado da kusurwoyin motar gaba daya don tabbatar da cewa kumfa da tabon da suka lalace sun wanke gaba daya, tare da guje wa matsananciyar ruwa don lalata fentin motar. ;
An fara busar da fanfunan bushewar iskar da ke kan rufin da ɓangarorin biyu, kuma ƙaƙƙarfan iskar da sauri ta kawar da ragowar danshin da ke saman jikin motar don rage ragowar tabon ruwa. Bayan an gama tsaftacewa, kayan aikin suna sanar da mai shi ta hanyar faɗakarwar murya, nunin allo ko tura wayar hannu. Bayan motar ta fita, kayan aikin suna sake saitawa ta atomatik kuma suna jiran motar ta gaba ta shiga.
Inganci da dacewa, adana lokaci da damuwa:Dukkanin tsarin yana sarrafa kansa, kuma yana ɗaukar mintuna 3-5 kawai daga gano abin hawa zuwa tsaftacewa da bushewar iska, kuma yana goyan bayan wanke-wanke na awa 24; masu motar ba sa buƙatar fita daga cikin motar, kuma suna iya cika motar da sauri bayan sun bincika lambar don biyan kuɗi, wanda ya dace daidai da rarrabuwar lokaci da rayuwa mai sauri.
Kariyar lambar sadarwar sifili, fentin mota mara damuwa:Yin watsi da kayan aikin tuntuɓar jiki na gargajiya kamar goga da soso, ana cire tabo ta hanyar labulen ruwa mai ƙarfi da kuma fesa kumfa mai hankali don guje wa ɓata fenti na mota saboda ragowar gaɓoɓin gashin goga. Yana da dacewa musamman don tsayin tsayi ko sabon gyaran mota kuma yana kare bayyanar abin hawa a duk kwatance.;
Mai hankali da madaidaici, tasiri mai tsafta:Yin amfani da radar Laser da na'urori masu auna firikwensin infrared don bincika kwane-kwane na jikin mota, daidaita yanayin kwararar ruwa da kumfa, da tsafta daidai sassa masu taurin kai kamar gibba da sasanninta; idan aka kwatanta da wankin mota na hannu, tasirin tsaftacewa ya fi daidaitacce, ba tare da tsallakewa ba, kuma abubuwan ɗan adam ba su shafar su.
Tattalin arziki da abokantaka na muhalli, fa'idodi biyu:Yanayin da ba a kula da shi yana rage farashin aiki sosai, kuma farashin wankin mota ɗaya ya fi araha; A lokaci guda kuma, an sanye shi da tsarin tacewa na wurare dabam dabam na ruwa, wanda ke rage yawan amfani da ruwa da fiye da kashi 60% idan aka kwatanta da wankin mota na gargajiya, tare da haɗa darajar tattalin arziki da muhalli, da kuma dacewa da manufar ci gaba mai dorewa.