Bithear a’ cleachdadh sruthadh uisge fo chuideam fìor àrd gus a’ mhòr-chuid den ghrùid sgaoilte a shruthladh gu làidir agus a thoirt air falbh.
Còmhdaich an càr gu lèir, loisg an salachar gu ceimigeach agus bog na stains stòlda. Feumaidh an cobhar ùine shònraichte (deichean de dhiog) gus "sruthadh" agus freagairt air bodhaig a’ chàir.
Cleachd uisge fo chuideam fìor àrd gus an cobhar agus an salachar sgaoilte a shruthladh air falbh gu mionaideach. 'S e seo ceum cudromach ann an dì-thruailleadh.
(Roghainneil) Sprae cèir uisge, snas no àidseant còmhdach hydrophobic.
Sruthlaich air falbh fuigheall sam bith bhon àidseant gleidhidh.
Bidh neach-leantainn àrd-chumhachd a’ sèideadh boinneagan uisge air falbh.
Gu tur gun chunnart sgrìoban:Seo a’ bhuannachd as motha a th’ aige. Tha e gu tur a’ seachnadh a’ chomas gum bi bruisean corporra a’ giùlan gainmheach no a’ fàs sean agus a’ cruadhachadh, ag adhbhrachadh phàtranan grèine no sgrìoban air peant a’ chàir. Tha e gu sònraichte tarraingeach do luchd-seilbh chàraichean ùra, chàraichean àrd-inbhe, chàraichean dorcha, agus chàraichean le peant neo-shoilleir.
Glanadh nas coileanta gun oiseanan marbha:Faodaidh sruthadh uisge fo chuideam àrd buaidh nas fheàrr a thoirt air na “oiseanan marbha” a tha duilich an ruigsinn no a chailleas bruisean traidiseanta gu furasta, leithid beàrnan bodhaig chàraichean, taobh a-staigh làmhan dorais, bonn sgàthan cùil-sheallaidh, timcheall air suaicheantasan chàraichean, agus griolan a-staigh.
Nas càirdeile do charbadan sònraichte:Chan eil crìoch leud ann (leis nach eil frèam bruis taobh ann), agus tha e nas co-chòrdail ri bogsaichean mullaich, racaichean bagannan, carbadan atharraichte le bodhaig fharsaing, antennas nach eil air an tarraing air ais gu tur, msaa. Chan eil feum a bhith draghail mun bhruis a’ sgrìobadh chassis supercars le chassis gu math ìosal.
Tha cumail suas gu math sìmplidh:chan eil bruisean ann a dh’ fheumas glanadh is ath-chur tric, agus tha am prìomh chumail suas ag amas air an t-siostam spraeraidh agus na criathragan.