Bidh luchd-ceannach a’ draibheadh suas chun an dorais, a’ taghadh pasgan nighe chàraichean (m.e., bunaiteach, àrd-inbhe, còmhdach ceirmeag), agus a’ pàigheadh, mar as trice tro chiosg no neach-frithealaidh.
Thèid uisge fo chuideam àrd agus ceimigean sònraichte ro-bhogadh a spìonadh air a’ charbad gus salachar, geir, agus truailleadh stòlda leithid biastagan no salachar eun a leigeil ma sgaoil. Bidh cuid de shiostaman adhartach a’ cleachdadh lèirsinn AI gus seòrsachan sònraichte de shalachar a chomharrachadh airson ro-làimhseachadh cuimsichte.
Bidh jets uisge àrd-bhruthadh cumhachdach, crathaidh còmhla ri riochdairean glanaidh a’ nighe salachar air falbh gun conaltradh corporra.
Bidh jets uisge àrd-bhrùthaidh a’ nighe air falbh a h-uile siabann is salachar gu mionaideach, agus gu tric bidh iad air an nighe le uisge dì-ionichte gun staoin gus casg a chuir air spotan uisge.
A rèir a’ phacaid a chaidh a thaghadh, faodar còta soilleir, cèir, sealant ceirmeach no snas taidhrichean a chur air gus an gleans a neartachadh, an obair-pheant a dhìon agus tiormachadh a bhrosnachadh.
Bidh sèidear cumhachdach (mar as trice air a chumadh gus freagairt air cumadh a’ charbaid) a’ tiormachadh a’ charbaid gu sgiobalta, a’ cur casg air spotan uisge agus streapan.
Stèiseanan peatrail/raointean seirbheis:seirbheisean luach-leasaichte goireasach a thoirt do luchd-seilbh chàraichean, ùine fuirich luchd-ceannach agus tricead caitheamh a mheudachadh.
Àiteachan pàircidh/coimhearsnachdan:fuasgladh fhaighinn air feumalachdan nighe chàraichean làitheil luchd-còmhnaidh agus comas gineadh teachd-a-steach na làraich a mheudachadh.
Bùthan 4S/bùthan bòidhchead chàraichean:mar uidheamachd nighe chàraichean àbhaisteach, èifeachdas seirbheis agus ìomhaigh proifeasanta a leasachadh.
Pàircean loidsistigs/stèiseanan bus:nighe charbadan mòra ann am baidsean gus cosgaisean cumail suas cabhlach a lùghdachadh.