Omanik sõidab sõidukiga määratud pesulasse ja pargib selle tuvastusalasse. Seade tuvastab sõiduki automaatselt maapinnal oleva andurimähise või numbrimärgi tuvastamise süsteemi abil. Samal ajal saab omanik makse kinnitada, skannides koodi mobiiltelefoniga, libistades liikmekaarti või kustutades automaatselt numbrimärgi, kinnitades autopesuteenuse algust.
Seadme peal või küljel asuv laserradar, infrapunaandur ja muud seadmed teostavad sõiduki 360-kraadise kontuurskaneerimise, tuvastavad kiiresti sõiduki kere suuruse, kuju, katuseraami, tahavaatepeegli ja muud detailid, genereerivad eksklusiivseid puhastusandmeid ning pakuvad parameetreid järgnevateks täpseteks toiminguteks.
Kõrgsurve-veekardina süsteem aktiveeritakse, pritsides lehvikukujulist kõrgsurveveevoogu erinevate nurkade alt, et eelnevalt loputada sõiduki kere pinda, keskendudes ratastele, šassiile ja muudele muda ja liiva kogunemiskohtadele ning eemaldades eelnevalt suured mustuseosakesed kõrgsurve löögijõu abil, samal ajal niisutades sõiduki keret, et valmistada seda ette järgnevaks vahu sissetungimiseks.
Spetsiaalselt disainitud kontaktivaba vahuotsik pihustab ühtlaselt neutraalset autopesuvahtu. Pärast vahu kleepumist autokere pinnale tungib see toimeainete abil kangekaelsetesse plekkidesse (nt närimiskumm, lindude väljaheited, asfalt jne) ja lagundab neid. Käsitsi pühkimist pole vaja ning vaht pehmendab plekke staatilise protsessi käigus.
Eelnevate skaneerimisandmete põhjal reguleerib seade dünaamiliselt kõrgsurveveepüstoli pihustamisnurka ja veesurve intensiivsust, et teostada autokere teine pesu. Veevool katab täpselt kogu auto vahed ja nurgad, et tagada vahu ja lagunenud plekkide täielik eemaldamine, vältides samal ajal liigset veesurvet, mis võiks auto värvi kahjustada.
Katusel ja mõlemal küljel olevad kiired õhukuivatusventilaatorid käivituvad ning võimas õhuvool puhub auto kere pinnalt järelejäänud niiskuse kiiresti minema, et vähendada järelejäänud veeplekke. Pärast puhastamise lõppu teavitab seade omanikku hääljuhiste, ekraanikuva või mobiiltelefoni nupu abil. Pärast sõiduki lahkumist lähtestatakse seade automaatselt ja ootab järgmise auto sisenemist.
Tõhus ja mugav, säästes aega ja muret:Kogu protsess on automatiseeritud ja sõiduki tuvastamisest puhastamise ja õhkkuivatamiseni kulub vaid 3–5 minutit ning see toetab 24-tunnist nõudmisel toimuvat pesu; autoomanikud ei pea autost väljuma ja saavad pärast maksmiseks koodi skannimist autopesu kiiresti lõpule viia, mis sobib ideaalselt killustatud aja ja kiire elutempoga.
Nullkontaktikaitse, muretu autovärv:Traditsioonilistest füüsilise kontaktiga tööriistadest, nagu harjad ja käsnad, loobudes eemaldatakse plekid kõrgsurve veekardinate ja nutika vahupritsimise abil, et vältida auto värvi kriimustamist harjakarvadele jäänud mustuse tõttu. See sobib eriti hästi kallite või uute autode hoolduseks ning kaitseb sõiduki välimust igas suunas.
Nutikas ja täpne, stabiilne puhastusefekt:Autokere kontuuri skaneerimiseks laserradari ja infrapunaandurite abil reguleeritakse dünaamiliselt veevoolu nurka ja vahu katvust ning puhastatakse täpselt kangekaelseid osi, näiteks tühimikke ja nurki; võrreldes käsitsi autopesuga on puhastustulemus standardiseeritum, ilma puudusteta ja inimfaktor ei mõjuta seda.
Majanduslik ja keskkonnasõbralik, kahekordne kasu:Järelevalveta režiim vähendab oluliselt tegevuskulusid ja ühe autopesula hind on soodsam; samal ajal on see varustatud veeringlusfiltrisüsteemiga, mis vähendab veetarbimist traditsiooniliste autopesulatega võrreldes enam kui 60%, ühendades majandusliku ja ökoloogilise väärtuse ning vastates säästva arengu kontseptsioonile.