Unuopa svingobraka senkontakta aŭtolavmaŝino
Produktaj avantaĝoj
1. Unika dezajno, bonega agado
Inteligenta kontrolo: ekipita per PLC plene aŭtomata komputila kontrolsistemo, stabila kaj fidinda funkciado, subtenas unu-butonan komencon kaj halton kaj inteligentan erarodetekton.
Ununura svingobraka strukturo: 360° rotacia dezajno, kovrante la antaŭon kaj malantaŭon de la aŭtokaroserio, kapuĉon kaj malantaŭon kaj aliajn mortajn angulojn, purigante pli detale.
Spaca optimumigo: kompakta dezajno (instalaĵa grandeco bezonas nur 8,18 cm longon × 3,8 larĝon × 3,65 alton), taŭga por malgrandaj kaj mezgrandaj lokoj.
Altnivela lavado kaj prizorgado: kombinita kun ŝaŭmo, neviŝebla likvaĵo, triobla akvovakso, purigado kaj polurado per tegaĵo, protektas la aŭtofarbon.
2. Multfunkcia integriĝo
Plena proceza purigado: 70-120KP altprema akvo antaŭlavado → ŝaŭma kovraĵo → neviŝebla likvaĵo por malkomponi makulojn → akva vaksa tegaĵo → rapidrapida aersekigado.
Inteligenta interagado: ekipita per LED-ekrano kaj voĉaj instrukcioj, realtempa montrado de la progreso de aŭtolavado kaj funkciigaj instrukcioj, plibonigas la uzantosperton.
3. Bonega puriga efiko
Altprema akvoŝpruca sistemo: Tre efika por forigi obstinajn aldonaĵojn kiel koton, oleon, ktp., kun purigkvanto de pli ol 95%.
Akva vaksa tegaĵo + aersekigado: Post purigado, protekta filmo formiĝas por plibonigi la kontraŭŝliman kapablon de la farbo, kaj la aŭtokaroserio estas brila kiel nova.
Kvar aroj de fiksaj blovsistemoj: Optimumigu la aerkanalan dezajnon, rapide sekigu la korpan humidon kaj reduktu akvomakulojn.
Aplikaj kampoj
Scenaroj de komercaj aŭtolavejoj: efikaj aŭtolavejaj servoj en aŭtobelecsalonoj, benzinstacioj, parkejoj, 4S-butikoj kaj aliaj lokoj.
Luksaj veturilaj servoj: taŭgaj por luksaj aŭtoj, komercaj aŭtoj kaj aliaj modeloj kun altaj postuloj pri farboprotekto.
Neatenditaj scenaroj: subtenu 24-horan memservan aŭtolavejon por redukti laborkostojn.
Mediprotektado kaj energiŝparaj scenaroj: dezajno kun malalta akvo- kaj elektrokonsumo (unuopa veturilo konsumas 251 litrojn da akvo kaj 0,95 kWh da elektro), konforme al la bezonoj de verda funkciado.
Parametro
| kategorio | Parametraj Detaloj |
| Aparata grandeco | Longo 8,18m × Larĝo 3,75m × Alto 3,61m |
| Instalaĵa gamo | Longo 8,18m × Larĝo 3,8m × Alto 3,65m |
| Grandeco de aŭtolavejo | Maksimuma subtenata longo 5,3m × larĝo 2,5m × alto 2,05m |
| Purigada efikeco | Ĝenerala lavado: 3 minutoj/aŭto, fajna lavado: 5 minutoj/aŭto |
| Potencaj Postuloj | Trifaza 380V 50Hz |
| Datumoj pri energikonsumo | Akvokonsumo: 251L/veturilo, elektrokonsumo: 0.95KWh/veturilo, ŝaŭmo: 35-60mL/veturilo, neviŝebla likvaĵo: 30-50mL/veturilo, akvovakso: 30-40mL/veturilo |
| Kernaj Komponantoj | PLC-kontrolsistemo, altprema akvoŝpruca sistemo, kvar aroj de fiksa aera sekigsistemo, varm-trempsaŭca galvanizita kadro |
Kun inteligenta kontrolo, efikaj purigaj kapabloj kaj malaltaj funkciigaj kostoj, ĉi tiu aŭtolavmaŝino fariĝis ideala solvo por la moderna aŭtolava industrio. Ĝia nekontakta dezajno evitas gratvundojn de la aŭtofarbo, kaj ĝia akvovaksa tegaĵo kaj aersekiga teknologio plibonigas la aspekton de la veturilo. Ĝi taŭgas por diversaj komercaj scenaroj kaj helpas uzantojn atingi efikajn, ekologie amikajn kaj altprofitajn aŭtolavadservojn.
| ĉefa funkcio | Instrukcio |
| Funkciiga reĝimo, kvar 90°-turniĝoj | La robota brako iras 360° ĉirkaŭ la korpo, kaj la angulo de la kvar anguloj estas 90°, kio estas pli proksima al la veturilo kaj mallongigas la purigadodistancon. |
| Flush ĉasio kaj nabosistemo | Ekipita per la funkcio purigi la ĉasion kaj radnabon, la ŝprucpremo povas atingi 80-90 kg. |
| Aŭtomata kemia miksa sistemo | Aŭtomate kongruigas la proporcion de aŭtolava ŝaŭmo |
| Altaprema flulavado (norma/forta) | La akvopremo de la akvopumpilo povas atingi 100 kg, kaj la robotaj brakoj de ĉiuj ekipaĵoj lavas la korpon je konstanta rapideco kaj premo. Du reĝimoj (norma/potenca) elekteblas. |
| Akvovaksa tegaĵo | La hidrofobeco de akva vakso helpas akceli la sekigtempon de la aŭto kaj povas aldoni brilecon al la aŭtokaroserio. |
| Enkonstruita sistemo por sekigi kun premaero (tute plasta ventolilo) | La enkonstruita tute plasta ventolilo funkcias kun kvar 5,5-kilovataj motoroj. |
| Inteligenta 3D-detekta sistemo | Inteligente detektu la tridimensian grandecon de la aŭto, Inteligente detektu la tridimensian grandecon de la veturilo kaj purigu ĝin laŭ la grandeco de la veturilo. |
| Inteligenta elektronika kolizi-evitado | Kiam la robota brako tuŝas iun ajn difektan objekton dum la rotacio, la PLC tuj haltigos la funkciadon de la ekipaĵo por protekti ĝin kontraŭ gratvundoj sur la aŭtokaroserio aŭ aliaj objektoj kaj eviti perdon. |
| Parkuma gvidsistemo | Gvidu la veturilposedanton por parki la veturilon ĉe difinita loko, anstataŭ la tradicia mana gvidado de la aŭtolavejo, kaj gvidu la veturilon por parki tra la prompta lumo por eviti danĝeron. |
| Sekureca alarmsistemo | Kiam la ekipaĵo paneas, la lumoj kaj sonoj samtempe avertos la uzanton, kaj la ekipaĵo ĉesos funkcii. |
| Teleregilo | Per la interreta teknologio, la teleregilo de la aŭtolavmaŝino vere realiĝas, inkluzive de fora starto, fermo, restarigo, diagnozo, ĝisdatigo, funkciigo, fora monitorado de la likva nivelo kaj aliaj operacioj. |
| Ŝarĝreĝimo | Kiam la aparato ne estas uzata dum longa tempo, ĝi aŭtomate eniros la atendreĝimon. La gastiga kontrolsistemo selekteme malŝaltos iujn komponantojn kun pli alta energikonsumo, kaj atendos, ke la aparato reeniru la funkcian staton. La gastiga kontrolsistemo aŭtomate kompletigos la vekiĝon kaj atendreĝimon. Ĝi povas redukti la energikonsumon de la ekipaĵo en neaktiva stato je 85%. |
| Memkontrolo de eraroj | Kiam la ekipaĵo paneas, la efika PLC-kontrolsistemo antaŭe determinos la lokon kaj eblecon de la paneo per la detekto de diversaj sensiloj kaj partoj, kio estas oportuna por simpla kaj rapida bontenado. |
| protekto kontraŭ elfluoj | Ĝi estas uzata por protekti la dungitaron, kiu povus esti ŝokita okaze de elflua difekto. Ĝi ankaŭ havas funkciojn de protekto kontraŭ troŝarĝo kaj kurta cirkvito. Ĝi povas esti uzata por protekti kontraŭ troŝarĝo kaj kurta cirkvito de la cirkvito kaj la motoro. Ĝi ankaŭ povas esti uzata kiel malofta ŝaltilo de la cirkvito sub normalaj kondiĉoj. |
| Senpaga ĝisdatigo | La programversio estas senpaga ĝisdatigebla por la tuta vivo, por ke via aŭtolavmaŝino neniam malaktuala. |
| Plifortigu la antaŭan kaj malantaŭan lavadon | Uzante germanan Pinfl altpreman industri-nivelan akvopumpilon, internacian kvaliton, por certigi 100kg/cm², veran akvoŝprucan altpreman lavadon, balaante obstinajn makulojn. |
| Akvo- kaj elektro-apartigo, akva ŝaŭma apartigo | Konduku la fortajn kaj malfortajn kurentojn de la gruo al la distribua skatolo en la ekipaĵejo. Apartigo de akvo kaj elektro estas la baza antaŭkondiĉo por certigi la longdaŭran senprobleman funkciadon de aŭtolavmaŝino. |
| Ŝaŭma apartigo | La akvovojo estas tute apartigita de la ŝaŭmovojo, kaj la akvovojo estas prenita aparte, kio povas vere pliigi la akvoŝprucpremon ĝis 90-100 kg. La ŝaŭmo estas ŝprucita per aparta brako, kio multe reduktas la malŝparon de aŭtolavlikvaĵo. |
| Rekta transmisia sistemo | Kvankam la nova rekta transmisia teknologio multe pliigis la kostojn, ĝi multe plibonigis la energiŝparon, sekurecon kaj stabilecon de la ekipaĵo. |
| Vezika akvofalo (Aldonu ĉi tiun funkcion por pliaj 550 USD) | Granda kolora ŝaŭmo estas ŝprucita por formi akvofalon, atingante altan purigan efikon |
| Varma trempgalvanizita kadro duoble kontraŭkoroda | La totala varm-trempita kadro estas kontraŭkoroda kaj eluziĝ-rezista ĝis 30 jaroj, kaj povas esti simple alĝustigita laŭ la instala alteco. |
| L-brako povas moviĝi maldekstren kaj dekstren, aŭtomata mezurado de veturillarĝo | La robota brako likvigas diversajn aŭtolavajn akvojn en nebulon aŭ ŝaŭmon, kaj ŝprucas ilin egale je 360 gradoj por kovri ĉiujn partojn de la aŭtokaroserio kaj plene utiligi sian senpolumanigan efikon. |
| Purigu la retrospegulon | La ŝpruckapo ŝprucas likvaĵon laŭ 45° angulo, facile flulavante la retrospegulon kaj aliajn angulajn poziciojn. |
| Frekvenca konverta energiŝpara sistemo | Enkorpigante la plej progresintan frekvencan konvertan teknologion, ĉiuj alt-potencaj kaj alt-potencaj motoroj estas funkciigataj per frekvenca konverto por redukti bruon, redukti bruon kaj plilongigi la vivdaŭron de la ekipaĵo. |
| Sen oleo (reduktilo, birado | Ekipita per NSK-lagroj originantaj el Japanio kiel normo, kiu estas senolea kaj plene sigelita, kaj estas senprizorgada porvive. |
