Gweithdrefnau a phrosesau golchi ceir peiriant golchi ceir awtomatig:

Parcio a pharatoi cerbydau
Cyn mynd i mewn i'rpeiriant golchi ceir, mae angen parcio'r cerbyd mewn safle priodol, gyda'r ffenestri a'r drysau ar gau, a does dim eitemau eraill ar y to. Ar ôl i'r cerbyd fod yn barod, bydd synwyryddion y peiriant golchi ceir yn canfod maint a safle'r cerbyd i sicrhau diogelwch y broses golchi ceir.

Cyn-olchi
Ypeiriant golchi ceir cwbl awtomatigbydd yn cynnal rhagolchi, pwrpas y cam hwn yw cael gwared â gronynnau mawr o faw ac amhureddau ar wyneb y cerbyd. Yn gyffredinol, mae rhagolchi yn defnyddio gwn dŵr pwysedd uchel neu ddyfais chwistrellu i chwistrellu glanedydd neu lanedydd i feddalu'r baw a pharatoi ar gyfer y camau dilynol.

Prif olch
Mae'r prif olch yn un o'r camau allweddol yn y peiriant golchi ceir. Yn ystod y broses golchi prif, mae'r peiriant golchi ceir yn defnyddio blew neu ffroenellau i chwistrellu hylif golchi ceir, ac yn tynnu baw ar wyneb corff y car trwy frwsio neu olchi dŵr pwysedd uchel, gan gynnwys mwd, olew, gweddillion pryfed, ac ati. Yn eu plith, gall y dull brwsio gynnwys blew sy'n cylchdroi ac yn symud yn llorweddol, neu gall fod yn chwistrellu hylif glanhau gyda ffroenell dŵr pwysedd uchel.

Rinsiad
Rinsio yw cael gwared ar y glanedydd sy'n weddill ar wyneb corff y car yn ystod y brif broses golchi. Bydd y golchwr ceir yn defnyddio chwistrellwr dŵr pwysedd uchel neu system chwistrellu ar gyfer rinsio i sicrhau bod y glanedydd wedi'i rinsio'n llwyr.

Chwistrellu dŵr pwysedd uchel
Mae chwistrellu dŵr pwysedd uchel i sicrhau glendid corff y car. Bydd y golchwr ceir yn defnyddio gwn dŵr pwysedd uchel neu system chwistrellu i chwistrellu'r car cyfan â dŵr pwysedd uchel i olchi'r baw a'r staeniau dŵr sy'n weddill ar gorff y car. Ar yr un pryd, gall hefyd chwistrellu dŵr gydag ewyn i wneud effaith golchi'r car yn well.

Sychu a chwythu
Sychu a chwythu yw'r cam olaf yn y broses golchi ceir. Yn y cam hwn, mae'r golchwr ceir fel arfer yn defnyddio sychwr neu ddyfais wresogi drydan i sychu corff y car i gael gwared ar staeniau dŵr ar gorff y car a gwneud i'r cerbyd edrych yn fwy disglair. Ar yr un pryd, gall sychu hefyd atal diferion dŵr rhag ffurfio dyfrnodau ar gorff y car.