Ultrahoëdrukwatervloei word gebruik om die meeste van die los sediment sterk te spoel en te verwyder.
Bedek die hele motor, ontbind die vuiligheid chemies en versag hardnekkige vlekke. Die skuim benodig 'n sekere hoeveelheid tyd (tiene sekondes) om te "vloei" en op die motorbak te reageer.
Gebruik ultrahoëdrukwater om die skuim en losgemaakte vuilgoed deeglik af te spoel. Dit is 'n belangrike stap in dekontaminasie.
(Opsioneel) Spuit waterwas, politoer of hidrofobiese bedekkingsmiddel.
Spoel enige oorskot van die kondisioneringsmiddel af.
Hoëkragwaaier blaas waterdruppels weg.
Absoluut geen risiko van skrape nie:Dit is die grootste voordeel daarvan. Dit vermy heeltemal die moontlikheid dat fisiese borsels gruis of veroudering en verharding dra, wat sonpatrone of skrape op die motorverf veroorsaak. Dit is veral aantreklik vir eienaars van nuwe motors, luukse motors, donker motors en matverfmotors.
Meer omvattende skoonmaak sonder dooie hoeke:Hoëdrukwatervloei kan die "dooie hoeke" wat moeilik is om te bereik of maklik gemis word deur tradisionele borsels, soos motorbakgate, die binnekant van deurhandvatsels, die basis van truspieëls, rondom motorlogo's en binne-roosters, beter beïnvloed.
Meer vriendelik teenoor spesiale voertuie:Daar is geen breedtebeperking nie (omdat daar geen syborselraam is nie), en dit is meer versoenbaar met dakbokse, bagasierakke, gemodifiseerde wyerompvoertuie, antennas wat nie volledig ingetrek is nie, ens. Daar is geen rede om bekommerd te wees dat die borsel die onderstel van supermotors met uiters lae onderstelle krap nie.
Onderhoud is relatief eenvoudig:daar is geen borsels wat gereelde skoonmaak en vervanging benodig nie, en die hoofonderhoud is gekonsentreer op die spuitstelsel en filters.